Am 18. Juni 2024 fand die diesjährige ordentliche Mitgliederversammlung der VDF im Airport Club im Frankfurt Airport Center statt.
Wie bei Mitgliederversammlungen der VDF üblich wurde diese von einem Gastbeitrag umrahmt. Hierzu konnte der Director of Infrastructure & Digitalization bei der Deutsche Aircraft GmbH, Sebastian Böhnl, gewonnen werden, der über die Herausforderungen der Entwicklung eines Produktionsstandortes zur Flugzeugherstellung in Deutschland sowie über die Attraktivität DO328 eco referierte. Zudem ging er auf die Bedeutung des Produktionsstandortes Deutschland ein.
In der ordentlichen Mitgliederversammlung ging Vorsitzender Bernd Stomphorst ging eingangs seines Berichts auf die Entwicklung der Passagierzahl an den deutschen Flughäfen ein, die im Jahr 2023 um 20 Prozent auf insgesamt 197,2 Millionen gestiegen sei. Gegenüber dem Vor-Corona-Niveau des Jahres 2019 betrage die Erholungsrate des Luftverkehrs in Deutschland nun 79 Prozent. Zwei Trends seien erkennbar gewesen: der Anstieg des Angebots an Zubringerflügen in FRA und MUC um 14 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 61 Prozent im Vergleich zum Vor-Corona-Niveau des Jahres 2019 sowie bei den dezentralen innerdeutschen Strecken die eingeschränkte Entwicklung aufgrund der Nutzung digitaler Kommunikation sowie eine Verkehrsverlagerung auf Straße und Schiene.
VDF-seitig seien die Aktivitäten in den Themen Zuverlässigkeitsüberprüfung, neue Luftsicherheits-Schulungsverordnung sowie die neue EU-Verordnung für die Bodenabfertigungsdienste im Vordergrund gestanden. In den beiden nationalen Themen sei man eng mit dem Bundesinnenministerium in Kontakt gestanden, in Sachen EU-Verordnung habe man in der Expertengruppe der EASA mitgearbeitet. Zudem hätten auch andere Themen wie die klimaneutrale Abfertigung und die Meldung von sicherheitsrelevanten Ereignissen Aktivitäten hervorgerufen.
Mit der Durchführung von 2 Fortbildungsunterweisungen für Ausbilder in der Luftsicherheit sei eine langjährige Betätigung zu Ende gegangen. Insgesamt seien 44 Fortbildungsunterweisungen mit insgesamt 481 Teilnehmenden durchgeführt worden. Die neuen Anforderungen der Luftsicherheits-Schulungsverordnung lassen eine wirtschaftliche Durchführung der Fortbildungsunterweisungen leider nicht mehr zu.
Im laufenden Geschäftsjahr 2024, so Bernd Stomphorst in seinem Ausblick, will man sich weiter im Bereich Arbeits- bzw. Fachkräftemangel engagieren. Weitere Themen von Bedeutung seien die weitere Entwicklung in der neuen EU-Verordnung für Bodenabfertigungsdienste sowie das Thema Cybersicherheit.
